這些問題常常是我們建設(shè)之前，需要思考的東西，只有提前進(jìn)行熱熔劃線工程合理規(guī)劃，合理布局，才能搭建符合客戶需求的標(biāo)準(zhǔn)化的地下深圳地下車庫(kù)劃線工程。

那么由途亮交通給您提供如下建議：

　　（一）深圳地下車庫(kù)工程的前期規(guī)劃：1、結(jié)合實(shí)際地形結(jié)構(gòu)，統(tǒng)計(jì)車輛預(yù)留車庫(kù)數(shù)量；2、規(guī)劃必要安全出入口，3、選配必要設(shè)施產(chǎn)品；4、設(shè)計(jì)平面效果圖；5、制作CAD施工圖；總之，在施工之前要有一個(gè)清晰明確的施工方案，確保施工順利進(jìn)行。

　　（二）車庫(kù)劃線工程工程的選擇：車庫(kù)車位劃線，導(dǎo)航指示牌，擋車器，入庫(kù)導(dǎo)航標(biāo)，路口減速帶，交叉口廣角鏡，立柱護(hù)角，反光材料，智能車庫(kù)系統(tǒng)等。

　　（三）地下車庫(kù)劃線工程工程施工程序：1、確立施工圖，2、首先進(jìn)行車位線施工，3、擋車器的安裝，4、場(chǎng)地標(biāo)志標(biāo)牌安裝，5、出入口系統(tǒng)安裝，總體符合由先及后，由內(nèi)至外，全盤分析，測(cè)試檢查。

　　熱熔劃線劃線工程分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種。

　　一、冷涂劃線，采用特種道路專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。

　　二、熱熔劃線

　　1、反光熱熔標(biāo)線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。

　　2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。

　　3、標(biāo)記位置并測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。

　　4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料，在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠，增加夜間識(shí)別性。?

　　深圳途亮交通承接小區(qū)車庫(kù)規(guī)劃，成立于2013年，深圳地下車庫(kù)劃線工程建設(shè)專業(yè)機(jī)構(gòu)。在深圳占有20%以上的市場(chǎng)份額，深圳市內(nèi)城建小區(qū)車庫(kù)，免費(fèi)規(guī)劃深圳地下車庫(kù)劃線工程方案。

　　車庫(kù)規(guī)劃（標(biāo)準(zhǔn)）

　　第一條本規(guī)則適用于大、中城市和重點(diǎn)旅游區(qū)車庫(kù)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，小城市可參照?qǐng)?zhí)行。

　　第二條專用和公共建筑配建的車庫(kù)原則上應(yīng)在主體建筑用地范圍之內(nèi)。

　　第三條機(jī)動(dòng)車車庫(kù)內(nèi)必須按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5768-86《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》設(shè)置交通標(biāo)志，施劃交通標(biāo)線。

　　第四條機(jī)動(dòng)車車庫(kù)的出入口應(yīng)有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米；距離交叉路口須大于八十米。

　　第五條機(jī)動(dòng)車車庫(kù)車位指標(biāo)大于50個(gè)時(shí)，出入口不得少于2個(gè)；大于500個(gè)時(shí)，出入口不得少于3個(gè)。出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米。

　　公共建筑配建的機(jī)動(dòng)車車庫(kù)車位指標(biāo)，包括吸引外來車輛和本建筑所屬車輛的停車位指標(biāo)。

　　第六條機(jī)動(dòng)車車庫(kù)內(nèi)的停車方式應(yīng)以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。主要停車方式見圖一。

　　第七條機(jī)動(dòng)車車庫(kù)車位指標(biāo)，以小型汽車為計(jì)算當(dāng)量。設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將其他類型車輛按表一所列換算系數(shù)換算成當(dāng)量車型，以當(dāng)量車型核算車位總指標(biāo)。

　　第八條機(jī)動(dòng)車車庫(kù)主要設(shè)計(jì)指標(biāo)應(yīng)不小于表二規(guī)定。

　　第九條在車庫(kù)內(nèi)停放的機(jī)動(dòng)車之間的凈距應(yīng)不小于表三規(guī)定。

　　第十條機(jī)動(dòng)車車庫(kù)內(nèi)的主要通道寬度不得小于6米。

　　十一條機(jī)動(dòng)車車庫(kù)通道的最小平曲線半徑應(yīng)不小于表四規(guī)定。

　　第十三條自行車車庫(kù)原則上不設(shè)在交叉路口附近。出入口應(yīng)不少于二個(gè)，寬度不小于2.5米。

　　第十四條自行車停車方式應(yīng)以出入方便為原則。主要停車方式見圖二。

　　第十五條自行車車庫(kù)主要設(shè)計(jì)指標(biāo)應(yīng)不小于表六規(guī)定。

　　第十六條公共自行車車庫(kù)的停車位指標(biāo)是指吸引外來自行車的停車位指標(biāo)。

　　專用自行車車庫(kù)的停車位指標(biāo)應(yīng)不小于本單位職工人數(shù)的30%。

　　第十七條各類建筑配建的車庫(kù)車位指標(biāo)應(yīng)不小于表七至表十八規(guī)定。

　　第十八條各省、自治區(qū)、直轄市公安交通管理部門和城市規(guī)劃部門可結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況制定細(xì)則，報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾鷾?zhǔn)，并報(bào)公安部和建設(shè)部備案。

　　十九條本規(guī)則由公安部和建設(shè)部負(fù)責(zé)解釋。